Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarzePoprzednia generacja która jezdzilem była na prawdę świetna i znacznie fajniejsza do jazdy niż japońskie 600cc w tej klasie. Jesli nowy jest lepszy to pewnie mamy przed oczami najelpszy motocykl w klasie. Szkoda ze Daytona jest tak malo popularna w Polsce, po czesci to wynik przesadow o zawodnosci 675 a po drugie to calkowity brak promocji przez importera...
OdpowiedzTo prawda. Sam posiadam Triumpha ale Street Triple i ciągle słyszę pytania czy mi się nie psuję i dlaczego nie wybrałem japończyka. Prawda jest taka że i Daytona 675 i Street Triple wciągają japońskie motocykle nosem.
Odpowiedz